今年以来，按照省、市局培训工作的部署要求，我局认真谋划，扎实推进，全面开展各类安全生产教育培训工作。下面，从三方面进行总结：
一、企业安全管理人员和特种作业人员培训情况
年初以来，我区__名危化、冶金企业法人和安全管理人员参加了省、市统一组织的培训考核。8月份，__全培训有限公司对辖区非高危企业安全管理人员共计137人进行了培训。另外，对危化、冶金企业不具备资格证的法人、安全管理人员进行了摸底，并汇总后上报市局，提前让市局安排好培训，确保我区的危化、冶金企业法人、安全生产管理人员培训和持证率达到100%。与此同时，采取基地培训和入企培训相结合的方式，加大特种作业人员培训力度;特别是对企业特种工相对集中、生产任务较重的企业，我们从培训机构抽出精干人员和师资队伍，与企业安全管理部门结合，在培训大纲要求下，采取灵活的教育培训方法，利用企业场所，集中培训职工，对不能利用工作时间培训的学员安排倒班时间进行培训，做到既不影响培训学时和质量，又不影响企业生产，得到了企业和广大职工的一致好评。
二、其他从业人员培训情况
我局先后制发了《__区生产经营单位培训方案》、《关于开展冶金企业其他从业人员培训的紧急通知》、__营单位培训实施细则》和《__生产经营单位其他从业人员安全生产培训计划》等多个文件，对我区生产经营单位其他从业人员培训工作进行了周密安排部署，并逐步展开、深入实施。在全员培训中，我们采取企业自主培训和委托机构培训并举的措施，做到“四统一”，即统一教材、统一学时、统一考试、统一发证，实现规范化运作
在去年所有危化企业其他从业人员进行培训的基础上，今年又对新增危化、冶金企业的620名职工进行了培训考核，对1.2万名冶金企业员工和2357名其他行业企业职工组织了培训考核，并健全了培训档案。
三、模拟培训开展情况
为深入贯彻落实赵勇书记的重要批示精神和市局《关于开展安全生产模拟培训的通知》，我局专门召开会议，研究部署，并将有关文件及时下发到各乡镇和重点企业。同时，我们重点抓好三项工作：一是全力配合市局搞好非高危主要负责人、高危行业安全管理人员培训。二是以煤防人员为重点，做好非高危生产经营安全生产管理人员、特种作业人员的模拟培训。三是督导生产经营单位做好其他从业人员的模拟培训，期间我局进行检查，确保培训按时、按质完成。
x月_日公司有幸请来了_x为我们进行安全月主题培训。_用生动的事故案例、自己的所见所闻，生动形象的再一次提醒我们安全的重要性。
党的_以来，党中央坚持以人民为中心的发展思想，把人民群众对美好生活的向往作为奋斗目标。美好生活需要每个人的不懈努力才可以实现，而安全生产事故是通往美好生活的绊脚石。万次注意一次差，事故就会把你抓，可见预防事故需要持之以恒、坚持不松懈，思想稍微一放松，事故就会伴随而来。
_在讲解过程中利用了许多的案例指出事故就是因为操作人员心态的放松和安全意识不到位导致的。大人从小教育小孩要先点火后通天然气，为的就是避免发生危险，而一个看似不起眼的操作可能会引发重大事故。_市_县某企业就因为点火顺序错误，造成了六人死亡，十八人重伤的惨剧。这六人的家庭向往美好生活的愿景就此破灭，六条鲜活的生命就因为一个低级错误而付诸东流。安全生产事故可预防、可避免，但是由于操作人员的违章操作往往会导致重大事故的发生。
_大火中，被大火烧伤的优秀学生更令人感到惋惜，虽然小部分人幸存于世，但是却付出了常人难以想象的代价，古人云“城门失火殃及池鱼”，因为小小的一点火苗，导致无辜学生、老师付出了生命的代价，这让我们不得不再一次感到生命的可贵，健康的幸福，还有对安全的敬畏!星星之火可以燎x，在安全月培训当中，有一个案例就是因为起火初期对灭火知识一无了解，最终导致了人员伤亡财产损失的重大火灾事故。起火初期是灭火的时机，如果不掌握必要的消防常识和灭火技能很容易造成无法承受的惨剧。
_x煤矿事故时刻提醒我们安全生产的重要性和违反安全生产法律法规的严重后果。我国安全生产法律法规的每一次完善背后都有人付出了血的教训，安全操作是每个人必须要做到的，查隐患补短板，做到让事故无懈可击才可以避免一件又一件惨剧的发生，虽然法律会对相关人员进行严厉的处置，但是生命只有一次，只有健康的活着才能拥有美好生活的权利。操作时做好安全防护，严格按照规章制度操作，开启设备前对设备内部和周围多看一眼就可能避免一次安全事故的发生，看到同事违章操作时及时制止就可能会挽救一个家庭。人总是后知后觉的，身在监狱才知道自由的可贵、身在医院才知道健康的重要、身在殡仪场才知道生命的难得。早知如此，何必当初。想要家人幸福、同事幸福、公司长久发展，早日达到美好生活，安全生产是的正道。
通过本次培训，我深刻意识到安全生产的重要性，安全操作不仅仅是我个人的事情，是对家人、同事、公司负责的态度，今后我将严格按照规章制度穿戴好个人劳动防护用品，检查好安全防护设施，发现隐患及时上报，看到有人违章时及时制止，掌握必要的逃生和救灾技能，做到遇到事故头脑清晰不慌乱。在工作岗位严格按照操作规程进行操作，上下楼梯时抓牢扶手避免打滑跌落，设备检修维护时及时将工作牌翻转至禁止开车并做好安全防护。安全是一步一个脚印、安全是一步一个台阶，人人安全，家家幸福。为了大家的美好生活而杜绝一切不安全的操作，检查好所属的各种设备，避免因设备的不安全因素而导致安全事故的发生!
此次安全培训主要针对的是我们学校的所有的教师，培训的内容也是关于幼儿园的安全，主要也从幼儿园所存在的安全隐患和幼儿园应该如何去避免这些事故的产生，所以也需要我们所有的教师在工作的时候认真的注意到这些，同时也要严格的按照学校颁发的幼儿园安全守则去严格的执行。首先，我们要在班上给孩子们建立起安全的防护意识，让他们在平时的生活和学习上面，都可以注意到一些小细节，在幼儿园玩耍的时候也要小心，不能因为自己的粗心或是大意就让自己或是其他的同学受伤，同时我们老师也要提醒他们在外面玩耍的时候要注意安全，不要受伤，在上下学的路上，在所有没有在学校的时间，也要懂的安全的重要，过马路的时候要多注意，多看红绿灯，不要在水边玩，不要走路的.时候做别的事情，要多注意自己的人生安全，所以我们在平时的校园生活里，也要多多的提醒学生，保证他们的心理都有一个良好的安全意识，本身幼儿园的学生的年纪都不是很大，也没有独立处事的能力，更是不能很好的辨别事情的是非对错，所以我们作为老师，更加要加重学生的安全教育，对于我们幼儿园的老师来说，我们作为学生的启蒙老师，就应该带给他们一些一生都感受很深的道理。
通过这次的培训，我也了解到了安全意识对于孩子们的建设的重要，我也决定将会第一时间传授给孩子们安全的意识，以及将一些意外发生之后的解决方法和处理的方式都一一的教给他们，同时在平时的生活当中和学习当中，也会注重对孩子们思想的教育，在安全方面也会着重的巩固，将一个良好的安全意识牢固的奠定在所有学生的心中，保证他们的安全，以及不管是现在还是将来，都能够受益匪浅。
10月9日—15日，我到平煤集团培训中心参加了安全培训教师师资培训，学习时间虽短，但却是一个提高自身综合素质的机会，因此倍感珍惜，收获也颇多，现将心得体会汇报如下：
通过培训，我认为在今后的工作中要做到以下几点：一是加强学习。树立新观念、掌握新知识，提高工作能力，适应安全工作的新需要；二是要爱岗敬业，热爱自己的本职工作，全身心的投入到本职工作中去；三是要加强自律。作为一名安全培训的老师注重道德修养，提高政治素质，克己奉公作为修身的重点，自觉抵制不良倾向的影响，时刻牢记自身职责。
另外，通过培训我深刻明白了上好每一节课是对每名教师的基本要求。首先备好课是上好课的先决条件，但备好课却不等于能上好课。备课中的主角是教师本身，而上好课的主角是师生双方。因此，上好课除了课前的充分准备以外，课堂上要把握好几点是关键：
一是要从教学实际出发。不论使用什么教学手段，都必须目的明确，计划周到，因为一节课的时间有限，运用辅助工具不是越多越好，而要恰到好处，少而精，绝不能搞花架子。运用好教学手段，能启发学生独立思考，发展智力，而不能把它们变成课堂上的娱乐，或分散了学生对学习知识的注意力。
二是要把现代化教学手段和传统的教学手段结合起来。凡是能通过挂图、标本、模型、实验或教师叙述讲授清楚的内容，就不一定要用电化教育工具。
三是注意学生的学法指导。教师在课堂教学中不仅要设法让学生学会，更要让学生会学。“给人以鱼，不如授人以渔”，让学生真正地变“学会”为“会学”，变“死学”为“活学”，会理论联系实践地应用。
四是及时掌握课堂教学的反馈信息。学生是否掌握了所学知识，教师不能不知，在教学中及时反馈教学信息很必要的。
五是恰当分配时间，优化课堂结构。在上课时没有完成原本应一堂课完成的内容，就延长一节课时间或教学时数，把完整内容分割开完成，这是不可取的，不符合最优化原则，也加重了学生负担，降低了教学效率和教学的艺术性。
所以，为了提高课堂效率，切实减负增效，教师应把握好一堂课的时间结构，优化课堂结构，同时，教师要保持稳定持久的职业动力，唯有此才能在教育工作中教好书，育好人。
另外这次培训中，授课专家介绍了一种“微课”概念，很新颖，下一步我将认真在这方面进行探索。
近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故，尤其是幼儿园校车事故频繁发生?
一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于20__年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，却遭遇了执行难。目前，我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准，校车种类五花八门，有学校的，有教育部门的，有企业的，也有私人的。另外，无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度，美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等，都有严格的规定。在美国，最安全的交通工具便是校车。加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经，制定严格的校车生产和管理标准，包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。
二是我国对学前教育投入不足。幼儿园校车事故的频繁发生，暴露出我国对学前教育的投入严重不足。目前，我国学前教育的发展方向是“以公办为示范，以社会力量办学为主体”，公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高、独生子女的数量增多，社会对专业化学前教育的需求日益强烈，但学前教育资源严重不足。公立园量少难进，私立园价高进不去，这就为“山寨”幼儿园的产生提供了生存空间，“山寨”幼儿园大多校舍简陋，资金不足，配套设施滞后，更谈不上拥有安全规范的校车。因此，在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时，政府必须加大教育投入，承担起购置、运转和维修校车的责任。
三是政府监管的缺失。就在甘肃正宁事故发生一个月前，甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动，对超员载运学生的情况进行整治。很显然，这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来，校车种类杂、管理乱、惨剧多，这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务，保证校车安全也是政府的职责所在，不能以校车问题“难管”为借口而行政不作为。
参加此次___地区组织的安全员培训，我很受教育，感受颇深，对自我的职责也有了更深刻的理解和感悟。
强化安全生产管理工作，一要贯彻执行“安全第一、预防为主”安全生产的工作方针，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系;在正常生产组织过程中，必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产。
二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作必须要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，进取鼓励员工帮忙查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，经过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，进取有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。
三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能;从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高员工的综合素质，有效的减少、甚至杜绝事故的发生。
安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们仅有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能坚持安全生产良好局面的长期稳定。